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裝完化工油又裝食用油,這跟投毒有什么區(qū)別

2024-07-09 21:45 來(lái)源:央視網(wǎng) 編輯:夏石福

  誰(shuí)也想不到街邊加油站的油罐車?yán)锩婵赡芤惭b過我們炒菜的食用油。近日媒體曝光罐車化工油食用油混裝,一些油罐車既承接糖漿、大豆油等可食用液體,也運(yùn)送煤制油等化工類液體,引發(fā)輿論嘩然。

  讓人意外的是,中儲(chǔ)糧這樣的央企下屬天津分公司居然是涉事主角之一。

  罐車運(yùn)輸油罐混用對(duì)人體有何危害?行業(yè)有何規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)?

  對(duì)此,食品安全博士、上海市食品安全研究會(huì)專家組成員劉少偉介紹,煤制油屬于化工產(chǎn)品,含有重金屬和苯等化工原料,“裝化工原料再裝食用油不可避免會(huì)有殘留”,長(zhǎng)期攝入含有這些化工殘留的食用油,可能導(dǎo)致人體中毒,出現(xiàn)惡心、嘔吐、腹瀉等癥狀,甚至對(duì)肝臟、腎臟等器官造成不可逆的損害,但消費(fèi)者很難分辨出來(lái)。劉少偉指出,2014年6月實(shí)施的《食用植物油散裝運(yùn)輸規(guī)范》中提到,運(yùn)輸散裝食用油應(yīng)使用專業(yè)車輛,不過該規(guī)范只是推薦性標(biāo)準(zhǔn),而沒有強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),一些企業(yè)可能就不重視,對(duì)此應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管。

  “運(yùn)輸混用且不清洗是公開的秘密”

  記者長(zhǎng)期追蹤調(diào)查后發(fā)現(xiàn):食品類液體和化工液體運(yùn)輸混用且不清洗,已成為罐車運(yùn)輸行業(yè)里公開的秘密。

  今年5月24日,記者在天津?yàn)I海新區(qū)的一處停車場(chǎng)內(nèi),一輛車牌號(hào)為冀E**76W的罐車在等待運(yùn)輸食用油。等待間隙,記者從罐車司機(jī)口中得知,這輛罐車剛從寧夏運(yùn)送煤制油到河北,前一天在石家莊將煤制油卸貨后,連夜從石家莊趕到天津。司機(jī)透露,自從卸完煤制油后,這輛罐車未洗罐。

  當(dāng)天下午,記者看到這輛罐車駛?cè)肓艘患颐麨橹袃?chǔ)糧油脂(天津)有限公司的廠區(qū)。廠區(qū)保安介紹,包括這輛罐車在內(nèi),進(jìn)廠裝載的都是大豆油。由于距離不遠(yuǎn),記者在廠區(qū)外能清晰看到罐車裝油的全過程,自始至終這輛罐車沒有遇到任何阻礙,也沒有人檢查罐體內(nèi)干凈與否。大約四十分鐘后,這輛罐車就裝滿了油,出廠區(qū)的地磅顯示,這輛罐車裝了35噸大豆油。

  中儲(chǔ)糧油脂(天津)有限公司一名銷售經(jīng)理回應(yīng)媒體時(shí)表示,原則上運(yùn)輸食用油需要專用罐車,但隨后他補(bǔ)充說(shuō),罐體只要有“食用油專用”字樣就行,“其實(shí)我們也不驗(yàn)罐,是不是食用油專用罐車我們也沒辦法去分辨。”他強(qiáng)調(diào),銷售食用油的合同里約定的都是買家自提,罐車也是由買家雇來(lái),食用油裝上車之后,其品質(zhì)他們不負(fù)責(zé)。

  據(jù)報(bào)道,國(guó)內(nèi)許多普貨罐車運(yùn)輸?shù)囊后w并不固定,既承接糖漿、大豆油等可食用液體,也運(yùn)送煤制油等化工類液體。為了節(jié)省開支,不少罐車在換貨運(yùn)輸過程中不清洗罐體,有些食用油廠家也沒有嚴(yán)格把關(guān),不按規(guī)定去檢查罐體是否潔凈,造成食用油被殘留的化工液體污染。

  據(jù)介紹,如果卸完煤制油不洗罐的話,通常罐內(nèi)會(huì)殘留幾千克到十幾千克不等的煤制油。除了煤制油,像工業(yè)廢水、塑化劑、廢機(jī)油、減水劑這樣的非?;芬后w,普通貨罐車都可以運(yùn)輸。即使卸貨時(shí)食用油收貨方會(huì)取樣檢驗(yàn),由于檢驗(yàn)項(xiàng)目有限,如果食用油中摻入其他雜質(zhì),普通的檢驗(yàn)也檢不出來(lái)。

  有司機(jī)表示,“煤制油可能還算干凈的,其他一些不常見的化工液體,污染食用油的話,可能危害更大。”

  中儲(chǔ)糧回應(yīng):全系統(tǒng)排查,引以為戒

  在調(diào)查報(bào)道中,就提到了中儲(chǔ)糧下屬公司中儲(chǔ)糧油脂(天津)有限公司。7月6日,中國(guó)儲(chǔ)備糧管理集團(tuán)有限公司官方微博@中儲(chǔ)糧集團(tuán) 就罐車運(yùn)輸油罐混用事件發(fā)文回應(yīng)。

  中儲(chǔ)糧發(fā)文稱,針對(duì)近日媒體關(guān)于罐車運(yùn)輸油罐混用的報(bào)道,中儲(chǔ)糧集團(tuán)公司高度重視、迅速行動(dòng),舉一反三、引以為戒,在7月2日要求下屬油脂公司開展排查的基礎(chǔ)上,從7月5日開始在全系統(tǒng)深入開展專項(xiàng)大排查。

  要求直屬企業(yè)按照國(guó)家《食品安全法》《糧食質(zhì)量安全監(jiān)管辦法》《食用植物油散裝運(yùn)輸規(guī)范》及中儲(chǔ)糧集團(tuán)《中央儲(chǔ)備糧質(zhì)量安全管理辦法》等有關(guān)規(guī)定,全面嚴(yán)格排查出入庫(kù)等環(huán)節(jié)使用的運(yùn)輸工具是否符合要求,相關(guān)運(yùn)輸承運(yùn)單位運(yùn)輸工具是否符合食品安全規(guī)定,運(yùn)輸過程中的操作是否規(guī)范。對(duì)于檢查發(fā)現(xiàn)存在違反規(guī)定的運(yùn)輸單位和承運(yùn)車輛,立即依法終止運(yùn)輸合作,并列入集團(tuán)公司服務(wù)采購(gòu)“黑名單”;對(duì)發(fā)現(xiàn)的重大問題,主動(dòng)向有關(guān)監(jiān)管部門報(bào)告。對(duì)于直屬企業(yè)及員工違反操作規(guī)程和工作紀(jì)律的,從嚴(yán)從快嚴(yán)肅處理。

  中儲(chǔ)糧集團(tuán)要求全系統(tǒng)各單位嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任,嚴(yán)守工作規(guī)范,嚴(yán)防糧油污染風(fēng)險(xiǎn),切實(shí)保障儲(chǔ)備糧油食品安全。

  這樣的草臺(tái)班子是要消費(fèi)者的命

  中儲(chǔ)糧亡羊補(bǔ)牢的同時(shí),消費(fèi)者仍有不少困惑與錯(cuò)愕。因?yàn)檫@件事的性質(zhì)完全不同于一般的地溝油。通常來(lái)說(shuō),我們只要不貪圖便宜,選大品牌,選知名廠家,就能避開劣質(zhì)食用油。但大品牌也會(huì)在運(yùn)輸環(huán)節(jié)出現(xiàn)化工油食用油混裝的漏洞,這顯然超出了大多數(shù)人的認(rèn)知。這不僅僅是做飯燒菜的問題,還有面包、薯?xiàng)l、烘焙、蛋糕,幾乎囊括所有的零食等領(lǐng)域。

  而食品類液體和化工液體運(yùn)輸混用且不清洗,居然已經(jīng)是較長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)罐車運(yùn)輸行業(yè)里公開的秘密。這說(shuō)明我們的“食品安全大于天”還只是一種愿景。容量動(dòng)輒大幾十噸的罐車,殘留個(gè)幾十斤化工液體很正常。但混裝食用液體后,這就不是一般的食品事故,形同投毒。這種混裝行為不僅是對(duì)《食品安全法》的公然挑釁,更是對(duì)消費(fèi)者生命健康的極端漠視。

  一切不合理的商業(yè)行為背后都有經(jīng)濟(jì)利益作祟。對(duì)于運(yùn)輸方來(lái)說(shuō),最終還是錢的問題,不少罐車在換貨運(yùn)輸過程中不清洗罐體,為的是可以省下數(shù)百元的清洗費(fèi)用,成本下來(lái)了競(jìng)爭(zhēng)力上去了,別的運(yùn)輸車輛只有跟著“卷”。但對(duì)于食用液體出入庫(kù)的管理方,尤其是中字頭這樣的接收方,堅(jiān)稱“不驗(yàn)罐是因?yàn)闆]辦法分辨”,則完全令人咋舌。相信這不是因?yàn)闊o(wú)能,而是因?yàn)闊o(wú)德、無(wú)責(zé)任心導(dǎo)致助紂為虐。舞臺(tái)上的草臺(tái)班子,無(wú)非演出效果差一點(diǎn),出不了大事,這樣的草臺(tái)班子會(huì)要了消費(fèi)者的命。

  要說(shuō)《食品安全法》及相關(guān)監(jiān)管部門對(duì)食品運(yùn)輸沒有規(guī)范也不符合現(xiàn)實(shí),運(yùn)輸管得嚴(yán)、銷售環(huán)節(jié)管得嚴(yán),食用油沒問題,運(yùn)輸車輛本身也沒有問題,但到了銜接的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)則出現(xiàn)沒人管、不愿管的真空,造成食用油進(jìn)了消費(fèi)者嘴里,就是嚴(yán)重的食品安全問題,這說(shuō)明法律手段尚有空子可以鉆。據(jù)悉,食用油運(yùn)輸方面迄今尚無(wú)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),只有推薦性的某項(xiàng)規(guī)范當(dāng)中提到運(yùn)輸散裝食用植物油應(yīng)使用專用車輛,約束率相當(dāng)有限。能否多部門協(xié)同以及技術(shù)手段此刻能否補(bǔ)足短板,成為很多外行人的疑問,亟須行業(yè)內(nèi)專家給予解惑。

  要感謝曝光此事的媒體,讓我們看到了食品運(yùn)輸行業(yè)存在的問題。但讓人痛心的是,這么多年,沒有行業(yè)內(nèi)的人站出來(lái),而是靠記者得到線索追查出來(lái),媒體干了監(jiān)管的活。食品安全,要不得的是形式主義。哪有那么多草臺(tái)班子,凡事只怕“認(rèn)真”二字。

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